Самые большие высоты в Европе, протяженные трассы для спуска разных степеней сложности, приятный климат, снежные зимы, комфортные температуры и много солнца – вот те факторы, за которые так любят горы Северного Кавказа.
Приэльбрусье привлекает множество любителей горных лыж и фрирайда от профессионалов до начинающих. Если для последних отлично подойдет курорт Эльбрус Азау, то профессионалам стоит обратить внимание на Чегет.
Мы изучили все особенности инфраструктуры и трасс курортов, чтобы вы могли подготовиться и осознанно сделать свой выбор, а так же актуализировали цены на горнолыжный сезон 2016/2017.
Самолетом
Из дальних мест на этот горнолыжный курорт удобно прилетать самолетом. Билеты нужно брать до аэропортов Минеральные Воды (можете выделить полдня на ) или Нальчика ().
Аэропорт Минеральные Воды:
прямые рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Липецка, Норильска, Симферополя и др. Из других городов возможен перелет с пересадкой в Москве.
Время в пути от Москвы:
2 часа
6 000 - 9 000 р.
Аэропорт Нальчика:
прямые рейсы из Москвы. Из других городов возможен перелет с пересадкой в Москве.
Время в пути от Москвы:
2 часа
Средняя стоимость билета туда-обратно:
от 11 000 р.
Уточните точную цену авиабилетов на нужные вам даты:
Поездом
Если вам ближе поезда, то кроме Нальчика и Минеральных Вод вы можете ехать до Прохладного или Пятигорска.
На вокзал Минеральных Вод и Пятигорска ходят поезда из многих крупных городов России.
Время в пути от Москвы:
1 день
До склонов Эльбруса и Чегета на автобусе/автомобиле
Из этих крупных городов организовано прекрасное автобусное движение до трасс Чегета и Эльбруса-Азау. Помимо сравнительно дешевых рейсовых автобусов, которые довезут вас за 2,5-3,5 часа, есть еще маршрутки и обычные такси, что выйдет несколько дороже, зато без привязки к графику движения. С таксистами лучше торговаться. В пик сезона цену завышают настолько, что можно уговорить водителя на 2/3 от озвученной первоначально цены.
Расстояние до склонов от Нальчика – 130 км. Немного дальше от Минеральных Вод – 180 км.
При движении на автомобиле нужно доехать до поста города Баксан, а далее держать курс на села Тырныауз и Эльбрус, за которыми и будет находиться курортная зона.
Поселки курортной зоны
Всего в курортной зоне 6 поселков, которые растянулись вдоль Баксанского ущелья на 16 км, но имеющих развитую инфраструктуру для туризма 3. От поселков до подъемников добираются на такси.
Горнолыжный сезон
Сезон катания с октября практически до мая месяца, а выше Гарабаши трассы в приемлемом состоянии круглый год. Самое приятное время – февраль, март, апрель. В марте погода хороша настолько, что на склонах можно увидеть загорающих.
- Покупая ски-пасс на все время пребывания на отдыхе вы экономите деньги;
- Не ждете в очереди для покупки разового ски-пасса.
Небольшое уточнение: если вы хотите воспользоваться бугельным подъемником, то на него общий ски-пасс не распространяется. Нужно будет купить одноразовый билетик.
Основных зон катания в Приэльбрусье две: Эльбрус Азау и Чегет. О них мы и расскажем подробнее.
Эльбрус - Азау
Начинать знакомство с горными лыжами нужно со склона Эльбрус на первой очереди.
День-два обязательно нужны для привыкания к климату. Если сразу подниматься на максимальную высоту, можно легко поймать горную болезнь.
Проявления болезни не из приятных: утомляемость, одышка, головная боль, учащенное сердцебиение, метеоризм, тошнота, доходящая до рвоты. Поэтому не откажите своему организму в периоде адаптации и привыкайте к высоте постепенно.
Красивый официальный ролик о сезоне 2015/16 на Эльбрусе:
Цены на ски-пассы для канатных дорог склона Эльбрус-Азау
На склонах Эльбруса-Азау работает три подъемника - первая, вторая и третья очереди. Тариф на ски-пасс зависит от количества дней, на которые ски-пасс покупается, даты (праздники - дороже), и используемых подъемников. Приведем ниже информацию с официального сайта курорта по ценам на сезон 2018/2019:
Помимо собственно стоимости, с вас еще возьмут 100 рублей за пластиковую карточку ски-пасса, и вернут сумму после возвращения карты.
Первая очередь - самая низкая точка для катания, третья - самая высокая. Чем выше вы собираетесь подниматься и чем длиннее будут доступные вам трассы, тем дороже будет стоить ски-пасс.
Ниже мы разберем, какие подъемники до куда идут и чем эти очереди друг от друга отличаются.
Канатные дороги
На склоне Эльбруса их целых 7, одна из которых пока находится в стадии строительства. Протяженность дорог разбита на 3 части – 2 пересадки.
Первая очередь
идет от станции «Азау» до «Старого кругозора». Вы можете подняться на новой канатке гондольного типа «Рома-1» за 5 минут, или воспользоваться маятниковой канатной дорогой «Эльбрус-1», которая доставит вас за 12 минут. Протяженность трасс в первом случае 1740, во втором – 1900 метров, проходящих на высоте до 3000 метров над уровнем моря.
Вторая очередь идет от станции «Старый кругозор» до станции «Мир», поднимая вас на высоту трех с половиной тысяч метров за 7 минут на «Рома-2» или 12 минут на «Эльбрус-2». За это время вы покроете расстояние в 1800 метров.
Третья очередь вознесет вас к высоте 3780 метров за 15 минут на кресельной дороге «Эльбрус». Гондольная канатка, дублирующая этот километровый подъем, еще не готова к введению в эксплуатацию.
Можно подняться еще выше – до «Приюта-11», воспользовавшись ратраком или снегоходом. Подъем займет около 20 минут и будет стоить от 400 рублей.
Бугельная дорога идет по поляне Азау 5 минут и поднимает с отметки 2300 метров на 2500.
Трассы Эльбрус-Азау
На склонах Эльбруса находится 7 трасс, в большей степени подходящих новичкам и любителям, чем трассы Чегета. Хотя на самом деле трассы никак не отделены друг от друга и представляют собой широкую общую полосу для катания.
- От «Приюта-11» до «Гара-Баши» широкий пологий склон, подходящий для обучения новичков, когда те привыкнут к высокогорной местности.
- От «Гара-Баши» до станции «Мир» перепад высот составит 280 метров. Пологая и широкая, трасса достаточно крутая и ей присвоена средняя степень сложности. Справа уже и круче, чем слева.
- От «Мира» до «Старого кругозора» перепад высот в 500 метров. Начало этого участка лишь для самых опытных. Чуть ниже спуск будет по силам любителю, крепко стоящему на лыжах.
- От «Кругозора» до поляны Азау перепад 650 метров. Сначала узкая и крутая, трасса постепенно расширяется до средней степени сложности.
Вот на этом видео можно наглядно посмотреть спуск от Станции Мир до поляны Азау, 4,5 км:
Общая протяженность спуска от точки Гарабаши до Азау – 6815 метров, с шириной трассы от 60 до 80 метров, что соответствует международным стандартам для катания на лыжах.
Ущелье Гарабаши, Терскольское ущелье, Обсерватория и Полуфинал, а также несколько более мелких трасс, опасных для жизни, используются поклонниками фрирайдинга.
Несмотря на серьезную спасательную службу и наличие гидов, способных предупредить об опасностях и особенностях той или иной трассы, порой происходят несчастные случаи.
Люди гибнут из-за небрежности, схода снежных лавин или попадания в трещины двадцатиметровой глубины вне зон накатанных трасс.
Чегет
Склоны горы Чегет однозначно не для новичков.
Ски-пасс на Чегете
Если вы уже купили ски-пасс на склоны Эльбруса, вам отдельно придется покупать его для Чегета. В продаже только два варианта: экскурсионный за 500 рублей и на весь день за 800.
Канатные дороги Чегета
На Чегете всего три канатки и две очереди. Добраться от поляны Чегет до кафе «Ай» можно на кресельной дороге «Чегет-1» или парно-кресельной дороге. Подъем протяженностью 1600 метров в первом случае займет у вас 11 минут, во втором – 17. За это время вы подниметесь с высоты 2700 на высоту 2750 метров над уровнем моря.
Кресельная «Чегет-2» второй очереди поднимает на высоту 3000 метров за 6 минут. За эти минуты под вами пролетят 900 метров горного склона.
Трассы Чегета
Всего трасс на Чегете 15, общей протяженностью 20 км. Перепад высоты от верхней до нижней точек составляет 950 метров.
Бугристость, крутые склоны, сосновый лес привлекают фрирайдеров. Сноубордисты предпочитают южный склон – он шире, хоть и сохраняет крутизну склона.
Начинающим тут делать нечего. Разве что есть небольшой кусочек легкой трассы в 350 метров длинной на самом верху – выше станции «Чегета 3», куда можно попасть только на бугеле. Все остальное помечено как трассы высокого уровня сложности – для профессионалов и фрирайдные спуски. Дополнительный риск создают вероятность схождения лавин и скалы.
Видео фрирайдеров на Чегете:
Жилье
Пансионаты и гостиницы
Самый простой вариант снять гостиницу - выбрать и забронировать ее на официальном сайте курорта: http://prielbrusie-ski.ru/view/accommodation/ или в специализированном агрегаторе жилья в Приэльбрусье - nedoma.ru
Или же воспользуйтесь отельными агрегаторами (Букинг, Островок, Октого) - там вы сможете найти правдивые отзывы и воспользоваться бонусами агрегатора.
Частный сектор
Если вы предпочитаете квартирные условия, то лучше остановиться в Терсколе – от этого поселка ближе всего до подъемников. Стоимость от 500 рублей на человека в сутки. Чем дальше от горнолыжных трасс, тем дешевле жилье. Рассматривайте варианты в Байдаево, Тегенекли, Эльбрусе, Нейтрино. Последний находится на расстоянии 16-18 километров от Чегета и Азау.
Сопутствующие услуги
Прокат
На курорте есть около десятка магазинов, где можно купить специальное снаряжение для спорта или альпинизма. Но такая покупка не всегда обоснована. Поэтому проще и дешевле обратиться в пункты проката. Прокат осуществляют все в тех же магазинах или в специальных пунктах проката в долине Азау и Чегет. Порой такую услугу предоставляют в отелях для проживающих.
Считается прокат на сутки. За оборудование или снаряжение вносится залог или/и документ.
Можно взять сразу комплект: лыжи + палки + ботинки или сноуборд + ботинки. Детский стоит 600 рублей, взрослый 900 рублей - в первый день. В последующие или если оплачивать сразу на несколько дней - дешевле, в январские праздники дороже. Также в прокате очки, шлемы, куртки, комбинезоны, палатки, санки, непромокаемые брюки и множество других вещей, которые новичкам даже не приходят в голову.
В местах проката зачастую оказывают услуги по ремонту пострадавшего снаряжения.
Магазины со спортивным снаряжением
- Терскол: «Альпиндустрия», «Туристическое снаряжение», «Эльбрус-навигатор», «Открытый мир»
- Поляна Азау: «Вертикаль»
Аптеки
- На станции канатной дороги «Азау»
- В пансионате «Чегет» и гостинице «Снежный барс» на поляне Чегет
- В здании почты поселка Терскол
- В поселке Тырнауз
Банкоматы
- В поселке Терскол – «Еврокоммерц» и «Сбербанк России» в отеле «Эльбруссия», Кавказский Банк Развития на турбазе «Терскол»
- Поляна Чегет – «Сбербанк России» в пансионате «Чегет»
Персональный инструктор
Для желающих обучаться с инструктором нужно иметь в виду, что записываться надо заранее. Их работа очень востребована. Ориентировочно один час индивидуального занятия стоит 1000 рублей.
Есть инструктора, обучающие детей.
Ловить такого важного человека можно возле подъемников или непосредственно во время проведения инструктажа на полянах.
Каждый тренер имеет свой подход. Будет лучше, если вы немного понаблюдаете за его работой со стороны, а потом примете решение нанимать или нет.
Если вы встали на лыжи впервые, не экономьте на консультациях для новичка. Они могут не только принести вам удовольствие, но и сохранить здоровье.
Трансфер
Можно заказывать автомобили разного класса и разной вместимости, плоть до микроавтобусов и грузовиков. К вам приедут в указанное вами время и отвезут, куда нужно. Возможна встреча в аэропорту или на железнодорожном вокзале.
Связь
На горнолыжных курортах Кавказа лучше всего работает связь мобильных операторов «Мегафон», «МТС» и «Билайн». Не забывайте, что вы будете находиться в зоне роуминга. Входящие звонки тарифицируются, исходящие идут по высокой цене. Уточняйте стоимость услуг у вашего оператора связи.
Для связи с друзьями на склонах используйте рации.
Wi-Fi и интернет-кафе
Кафе для доступа в сеть есть в пансионате «Чегет» на одноименной поляне. Еще одно в Терсколе. Wi-Fi предоставляют множество отелей и пансионатов.
Достопримечательности и развлечения Приэльбрусья
На нашем сайте есть , в том числе и рядом с Эльбрусом - он поможет вам спланировать свой визит.
Разнообразить свой досуг в Приэльбрусье можно, посетив такие места:
- Национальный парк «Приэльбрусье»
- Долина Нарзанов
- Чегемские водопады
- Водопад «Девичьи косы»
- Ледник Безенги
- Голубое озеро
Еще можно поиграть в пейнтбол в Терсколе, освоить хелибайкинг – горный велосипед, покататься на лошадях знаменитой карачаевской породы, посетить ночной клуб, диско-бар, сауну, коих предостаточно прямо на полянах Чегет и Азау. Многие отели устраивают турниры по бильярду.
Если вы еще не выбрали, где будете жить и хотите сэкономить при бронировании - советуем воспользоваться сервисом RoomGuru . Во-первых, там собраны отели, апартаменты и гостевые дома от множества разных систем бронирования, и вы не упустите стоящий вариант. Во-вторых - сразу сможете сравнить цены на одно место в разных сервисах и забронировать там, где дешевле (не всегда это Букинг!).
В Приэльбрусье зоны катания сосредоточены непосредственно на Эльбрусе и на склонах горы Чегет, находящейся недалеко от Эльбруса и знаменитой своими экстремальными трассами, одними из самых сложных в мире. Расстояние между зонами катания - 4 км. В Приэльбрусье построено 12 км канатных дорог, в т.ч. недавно возведенный подъемник гондольного типа, вмещающий одновременно до 500 человек.
Гора Эльбрус - канатные дороги и трассы Эльбрус-Азау
Гора Эльбрус - высшая точка России и Европы - это две вершины потухшего вулкана. Восточная - высотой 5621 метров над уровнем моря, Западная - 5642 метра. Катание на отдельных участках склонов возможно круглый год. Самая высокая и доступная точка для катания «Приют 11» - 4200 метров. До «Приюта 11» можно добраться от станции «Мир» на ратраке. Есть участки трассы доступные начинающим лыжникам. Для начинающих горнолыжников на выкате трассы работает бугель, длиной 300 метров. Общая протяженность трасс составляет более 35 км.
Канатные дороги комплекса Эльбрус-Азау
Первая очередь: Азау - Кругозор
Горнолыжный комплекс «Эльбрус-Азау» берет свое начало на поляне Азау, расположенной у подножия Эльбруса, здесь находятся пункты общественного питания, есть пункт проката горнолыжной экипировки, автоматы по продаже кофе и чая. На поляне Азау имеются две станции канатных дорог:
- старая маятниковая;
- новая гондольная дорога.
Обе канатные дороги идут параллельно друг другу. В настоящее время действуют 2 очереди у каждой канатки, 3-я очередь находится в стадии строительства. На 3-й очереди также имеется однокресельная канатка, которая, однако, работает не всегда. От 2-й очереди (станция Мир) выше все желающие поднимаются на ратраках, время подъема до «Приюта-11» примерно 20 минут.
- Маятниковая канатная дорога «Эльбрус 1» (2350-3000 м) отходит от станции « Азау» и доходит до станции «Старый кругозор». На обеих станциях имеются кафе и шалычные. Время в пути старой маятниковой дороги - 15 минут.
- Новая канатная дорога «Эльбрус» гондольного типа была открыта в декабре 2006 года. Она соединяет нижнюю возвратную станцию на поляне Азау с верхней приводной станцией «Старый Кругозор» и установлена параллельно уже существующей маятниковой канатной дороге. Это новейшая модель подвесной канатной дороги гондольного типа с отцепляемыми гондолами. Вместимость одной гондолы - 8 человек. Одновременно работают 58 гондол. Протяжённость трассы составляет 1740 м., перепад дороги - 580 м. Время пути новой гондольной дороги - 5 минут, средняя скорость - 6 м/с. Пропускная способность канатной дороги составляет до 2400 человек в час.
Вторая очередь: Кругозор - Мир
На этой очереди действует старая маятниковая канатная дорога «Эльбрус-2» и новая канатная дорога «Эльбрус» гондольного типа.
- Маятниковая канатная дорога «Эльбрус - 2»(3000 - 3500 м) начинается от станции «Старый Кругозор» и идет до станции «Мир». Протяженность дороги - 1500 м. На территории станции есть уютное кафе «Мир» и Музей боевой славы защитников Эльбруса и кавказских перевалов в годы Великой Отечественной войны.
- Новая канатная дорога «Эльбрус» гондольного типа (3000 - 5000 м) была открыта в апреле 2009 года. Она представляет собой новейшую модель подвесной канатной дороги с 8-ми местными гондолами производства французской фирмы РОМА - одного из мировых лидеров в области канатных транспортных систем. Дорога соединяет две горнолыжные станции: «Старый Кругозор» и «Мир». Протяженность дороги - 1800 м., пропускная способность - 2400 чел./час. Время проезда в одном направлении - 5 минут 13 секунд.
Третья очередь: Мир - Гара-Баши
На 3-й очереди действует канатно-кресельная дорога «Эльбрус».
- Канатно-кресельная дорога «Эльбрус» (3500 - 3850 м) начинается от станции «Мир» и идет до станции « Гара - Баши». Однокресельный подъёмник достаточно старый, работает не стабильно. Отсюда, с высоты 3800 м начинается сертифицированная трасса № 1 до поляны Азау 2300 м.
Выше, до станции «Приют 11» (4200 м) можно добраться на ратраках. Все ратраки - частные, поэтому их стоимость колеблется. Ориентировочно, расстояние в 18 км можно преодолеть за 1000 рублей.
| Очереди | Вид дороги | Перепад высот (м) | Пропускная способность, чел. / час | Время в пути (мин) | Длина трассы (м) |
|---|---|---|---|---|---|
| Бугель на поляне Азау 2300 м-2500м | Бугель ВЛ-400, «Швабры» лягушатника в Азау | 200 | - | 5 | 500 |
| 1-я очередь Азау (2350м)-Старый Кругозор (3000м) |
Маятниковая канатная дорога «Эльбрус-1» (20-ти местн. кабины) |
650 | 100 чел/час | 12 | 1740 |
| Гондольная канатная дорога «POMA-1» (8-ми местные гондолы) |
580 | 2400 чел/час | 5 | ||
| 2-я очередь Старый Кругозор (3000м)- Мир (3500м) |
Маятниковая канатная дорога «Эльбрус-2» (20-ти местн. кабины) |
500 | 100 чел/час | 12 | 1500 |
| Гондольная канатная дорога «POMA-2» (8-ми местные гондолы) |
514 | 2400 чел/час | 5 | 1800 | |
| 3-я очередь Мир (3500м)-Гара-Баши (3780м) |
Канатно-кресельная дорога «Эльбрус», 1-но местная | 250 | 130 чел/час, на ремонте |
12 | 1500 |
| Гондольная канатная дорога | 374 | на стадии строительства | 5 |
Характеристика трасс комплекса Эльбрус-Азау
Красная трасса «Старый кругозор»
Трасса находится между станциями «Мир» и «Старый кругозор» канатной дороги Эльбрус. Два варианта спуска, один из которых сливается с трассой «Азау», а другой параллельно канатной дороге проходит по широкому пологому участку до «Слоновых лбов» и затем по узкому карнизу шириной в 4 метра выходит к станции «Старый кругозор». Максимальная ширина трассы - 90 м, перепад высот - 500 м. Протяженность спуска - 1900 м. Средний уклон трассы - 25. Сложный рельеф, грунт каменистый из вулканических пород, ледниковое основание трассы.
Красная трасса «Азау»
Пологий спуск до «Ольгиного поворота», затем крутой - по желобу протяженностью 50 м с уклоном 35, в конце участка трасса поворачивает налево и по карнизу, мимо высокогорного отеля, плавной дугой уходит влево и выходит на прямой финишный участок под канатной дорогой. Здесь необходимо соблюдать осторожность, так как возможно столкновение с лыжниками, стартующими от верхней станции бугельной канатной дороги ВЛ-350. Протяженность трассы - 2 км, перепад высот - 650 м. Угол наклона - 50 .
Синяя трасса «Гара-Баши»
Трасса расположена между станциями «Гара-Баши» и «Мир» канатной дороги «Эльбрус» и имеет выход на площадку, с которой начинается трасса «Старый кругозор». Максимальная ширина трассы - 80 м, а перепад высот - 300 м. Протяженность - 1100 м при максимальном уклоне 50. Рельеф склона сложный, грунт скальный и каменистый из вулканических пород, базальтовые скалы. Обслуживается канатно-кресельной дорогой «Эльбрус» длиной 1130 м со скоростью 1,75 м/с. Поднявшись еще на 20 м от самой верхней станции, можно попасть в тренировочный лагерь альпинистов к восхождению на «Бочку». До Приюта 11 (4200 м) и Скал Пастухова (4800 м) можно добраться на ратраке. До Седловины (5300 м) в результате естественного отбора добираются истинные герои.
Учебный склон «Азау» (зеленая трасса)
Трасса находится справа от бугельной канатной дороги ВЛ-350 по пологому желобу. Трасса длиной 300 м и с перепадом высот 50 м стартует на высоте 2400 м. над уровнем моря. Средний угол наклона - 15 . Рельеф средний, травянистый покров на вулканических породах, по правой стороне трасса граничит с березовым лесом. Подъемник - БКД ВЛ-350 протяженностью 300 м с перепадом высот 50 м. У подножия Эльбруса ежедневно стоит вертолет. Также возможен перелет на Домбай, катание там и возвращение обратно. Освещение отсутствует, большое количество осадков в Приэльбрусье гарантирует глубокий снежный покров в течение всего горнолыжного сезона. Работает хорошо оснащенная служба спасателей. Наиболее опасные места на трассе - камни, скалы, строения огорожены улавливающей сеткой.
Гора Чегет: канатные дороги и трассы
Именно на Чегете (2100 - 3050 м) в 1963 году была построена первая в стране канатная дорога. Высота горы Чегет - 3700 метров. Максимальная высота подъема - 3050 метров. Перепад высот катания - 1140 метров. Трассы Чегета считаются одними из самых сложных на мировых горнолыжных курортах. В России Чегет служит эталоном сложности трасс. На горе Чегет действует 2 очереди канатно-кресельной дороги «Чегет», очередь парно-кресельной канатной дороги "Парная" и сеть бугельно-буксеровочных дорог. Общая длина подъемников - 4300 метров, суммарная протяженность горнолыжных трасс - 20 км, а если учитывать возможность целинного катания, то общая площадь катания составит около 100 км. Гора Чегет расположена в 1 км от поселка Терскол и в 4 км от комплекса канатных дорог Эльбрус.
Первая очередь (2100-2750)
- Канатно-кресельная дорога «Чегет-1» отходит от нижней станции Поляны Чегет и продолжается до станции кафе «Ай» (2750 м). Станция кафе «Ай» располагает смотровой площадкой, откуда открывается великолепный вид на горы. Перепад высот - 650 м.
- Парно-кресельная дорога «Парная» дублирует ККД «Чегет-1» и также идет от нижней станции поляны Чегет и доходит до станции кафе «Ай».
Вторая очередь (2750-3000)
- Канатно-кресельная дорога «Чегет-2» отходит от кафе «Ай» и идет до станции Чегет. В пути открывается картина: справа белоснежные шапки Эльбруса, слева - сверкающие вечными снегами вершины Донгузоруна, Когутая и Накры.
Бугельно-буксировочные дороги
- буксировочная дорога ВЛ-650 - (2750 м - 3000 м) протяженностью 650 метров, время в пути 5 мин;
- буксировочная дорога ВЛ-300 - (3000 м - 3070 м) протяженностью 300 метров, время в пути 3 мин.
Приэльбрусье - прекрасный горнолыжный курорт для поклонников экстремального спорта. 35 километров трасс раскинулось между двумя Кавказскими горами - Эльбрус и Чегет. Всем известно, что Эльбрус - это самая высокая точка Европы , а, значит, катание здесь непременно будет связано с экстримом и яркими впечатлениями.
Общая информация о курорте
На курорте Приэльбрусье созданы все условия не только для лыжников, но и для сноубордистов. Все трассы прекрасно освещаются, а наличие длинного сезона позволяет каждому туристу отдохнуть здесь.Кстати, сезон продолжается с середины ноября до конца марта, а иногда и до начала апреля. Поскольку здесь используется естественный снег, катание доставляет истинное удовольствие.
Погода на Приэльбрусье в этот период комфортная. Средняя температура в январе редко опускается ниже -10 градусов по Цельсию. К февралю температура немного поднимается до -3 градусов по Цельсию. В апреле здесь уже устанавливается стабильная плюсовая температура в +3-4 градуса, что позволяет успешно кататься до середины месяца.
Тем, кто интересуется состоянием склонов Эльбруса и Чегета перед поездкой, советуем посетить сайт, где вы сможете посмотреть интересующие вас места Приэльбрусья онлайн по веб-камере .
Еще одно достоинство этого места, с которым невозможно поспорить - это невероятная красота . Горы расположены среди густого леса, рядом есть несколько озер с кристальной, прозрачной водой. Именно поэтому сюда и съезжаются туристы со всего мира, ведь такое путешествие - отличный способ насладиться экстремальными видами спорта и удивительной красотой здешних мест.
Как добраться
Добраться до самого курорта можно на поезде или самолете. Перелет осуществляется до города Нальчик или до Минеральных вод. Оттуда можно взять такси до Приэльбрусья или добраться до горнолыжных трасс на рейсовом автобусе.
На поезде также можно добраться до Нальчика, Пятигорска и Минеральных вод. Оттуда останется лишь сесть на автобус до курорта. В дороге придется провести еще 1,5-2 часа, зато впечатления от самих горнолыжных спусков останутся самые лучшие.
А в 135 километрах от Приэльбрусья, расположился молодой и перспективный горнолыжный курорт . При желании, можно посетить и его.
Расположение Приэльбрусья вы можете посмотреть на карте ниже.
Количество и качество трасс
Эльбрус и Чегет предлагают туристам в общей сложности 11 трасс с разными уровнями сложности. О каждой трассе следует поговорить отдельно, а приложенная ниже карта-схема курорта и горнолыжных трасс Приэльбрусья, поможет читателям отмечать достоинства того или иного спуска.
- Спуски горы Чегет «А» и «Б»
Эти спуски по праву считаются не только самыми опасными на этом курорте, но и одними из самых сложных во всем мире. Множество поворотов, резких подъемов и спусков - все это делает трассы труднопроходимыми. Кстати, начало и 4-й и 5-й трассы - это вершина горы Чегет. Высота самой горы 3700 километров, а, значит, именно с этого расстояния придется стартовать лыжникам. Пройти эти сложные спуски смогут только настоящие профессионалы. - Трасса рядом со станцией Приют
С восточной стороны Эльбруса расположена еще одна сложнейшая трасса, которая понравится поклонникам экстрима. С высоты 4100 метров берет начало этот спуск, а впереди спортсменов ожидает множество подъемов и внезапных поворотов. Маневрировать здесь сложно даже опытным спортсменам. Именно поэтому следует отправляться на этот спуск лишь после прохождения интенсивной подготовки. Кстати, с восточной части Эльбруса открывается потрясающий вид на местные красоты. - Трассы «Л», «К», «И»
Это отличные участки для тренировки новичков. Несмотря на то, что сами спуски расположены на большой высоте, в западной части Эльбруса, проходить участок можно даже без специальной подготовки. Здесь нет резких поворотов, перепад высот небольшой, поэтому даже дети с легкостью справляются со спуском. Кстати, трассы под номером «Л» считается одной из самых высоких, ведь расположена она на высоте в 4100 метров. - Трасса «З»
Этот спуск также начинается на высоте в 4000 метров, но считается очень сложным даже для профессионалов. Общий перепад высот на этом курорте составляет 2000 метров, поэтому пройти такие сложные спуски удается далеко не всем. Ближе к концу трассы, она начинает сильно вилять, поэтому лыжнику приходится всегда быть настороже, чтобы устоять на ногах. И все же, впечатления от поездки по трассе «З», расположенной с западной стороны Эльбруса, будут самыми лучшими. - Трасса «Г» с горы Чегет
Также очень сложный спуск, расположенный неподалеку от трассы «А» все с той же горы Чегет. Этот спуск считается одним из самых продолжительных на курорте, поэтому покорять его стоит лишь тем туристам, которые имеют неплохой уровень подготовки.
Конечно, многие путешественники не имеют опыта катания, поэтому на курорте Приэльбрусье есть трассы и для новичков. Это отличное место для яркого отдыха в красивейших местах Кавказа.
Цены на горнолыжном курорте Приэльбрусье
Курорт Приэльбрусье располагает сразу несколькими подъемниками
. Абонемент на них на целый день обойдется туристу в 1200 рублей. В праздничные и выходные дни стоимость повышается до 1300 рублей.
Абонемент на канатную дорогу ООО «МКД Эльбрус» обойдется путешественнику в 1500 рублей. Сразу стоит сказать, что даже на главной странице сайта, посвященной курорту, нет информации о ценах на сезон. Узнать стоимость отдыха можно только по прибытию на курорт. Именно поэтому здесь и ниже указываются цены, актуальные для отдыха в прошлом сезоне на Приэльбрусье.
Аренда полного комплекта снаряжения для взрослых обойдется в 500 рублей на весь день. Аренда комплекта для детей будет стоить 250 или 350 рублей. Здесь можно подыскать оборудование как для сноуборда, так и для лыж. Приэльбрусье предоставляет несколько вариантов проката оборудования, также здесь имеются магазины, где можно приобрести комплекты для лыжного спуска
Конечно, на курорте есть и несколько инструкторов
, которые всегда готовы помочь спортсменам в обучении. Стоимость занятий у каждого инструктора индивидуальна. Уточнить ее можно по контактам инструкторов, указанных в интернете. Так, например, можно связаться с одним из самых популярных инструкторов на курорте, Анисимовым Кириллом по телефону 8-86638-7-11-48.
уже с давних пор привлекают любителей горнолыжного спорта со всех уголков мира.
Достопримечательности
37949
Местность в Кабардино-Балкарии, в центральной части Кавказского хребта, именуемая Приэльбрусьем, уже не первое столетие привлекает путешественников со всего мира. Причинами широко распространившегося горного паломничества являются уникальные возможности региона. Приэльбрусье - настоящий рай для приверженцев активного отдыха: летом здесь можно заниматься альпинизмом и скалолазанием, а горнолыжные зоны Эльбруса открыты для посещения круглый год. Кроме того, чистейший горный воздух, благоприятный климат (не менее 300 солнечных дней в году!), наличие большого количества минеральных источников делают Приэльбрусье своеобразной здравницей, принимающей всех, кто хочет исцелиться от недугов, восстановить силы. Горный район не устаёт восхищать и ценителей красоты первозданной природы. Неслучайно кавказские вершины становились излюбленной темой в работах выдающихся русских художников - А. Куинджи, В. Верещагина, Н. Рериха, П. Кочаловского и многих других. Созерцание великолепных пейзажей вдохновляет, даёт широкий простор для творчества, а единение с природой успокаивает и, вместе с тем, заряжает невероятной энергией. Каждый гость популярного курорта найдёт здесь занятие по душе. Однако с какой бы целью туристы не приезжали в Приэльбрусье, никто просто не имеет права обойти вниманием его главные достопримечательные места, которые, без сомнения, можно назвать чудесами природы.
Достопримечательность
Седой исполин Кавказских гор - Эльбрус - знаменит на весь мир своей величественной красотой, масштабами и особенностями геологического строения, историей покорения, а сегодня и прекрасно оборудованными горнолыжными трассами. Входящий в коллекцию высочайших гор континентов Эльбрус является самой высокой точкой России и Европы. Огромный горный массив вулканического происхождения имеет две ярко выраженные вершины - Восточную (5621 м) и Западную (5642 м), отчего Эльбрус часто называют двуглавым. К слову сказать, имён у горы не мало, более десяти.
Обозначение известной с древних времён вершины можно найти у многих народов. Самое распространённое и официальное - Эльбрус - имеет, предположительно, иранское происхождение и переводится как «блестящая (сверкающая) гора»: подразумевается её снежный покров, сияющий на солнце. В балкарском языке «Эльбрус-тау» означает «гора, вокруг которой кружится ветер», что тоже верно. Благодаря неравномерной степени нагревания склонов и окружающим ущельям вокруг вулкана перемещаются воздушные массы, дуют ветра.
Сверху седовласый Эльбрус выглядит огромной белой звездой: от вершины во все стороны, словно лучи, отходят 23 крупных ледника, отделенные друг от друга скалистыми ребрами. Максимальная длина ледников - 6–9 км, а площадь, занимаемая ими, составляет около 135 кв.км. Толщина снежного покрова Эльбруса стабильна даже летом. Сегодня, чтобы оказаться в царстве зимы, можно воспользоваться гондольными или винтажными маятниковыми подъёмниками. Параллельно канатным дорогам здесь проложены протяжённые трассы для лыжников и сноубордистов.
Как объект массового альпинизма Эльбрус известен с 30-х годов прошлого столетия. В новом тысячелетии количество желающих штурмовать вершину не только не уменьшилось, но и порядком возросло. Но даже те, кто не попадёт на самый верх, а окажется на одной из станций канатной дороги, смогут в полной мере насладиться потрясающими видами и получить незабываемые впечатления.
Читать полностью Свернуть Достопримечательность
К величественному Эльбрусу ведёт самое протяжённое ущелье Центрального Кавказа - Баксанское. Для многих туристов путь в это необычное и удивительно красивое место начинается из Нальчика. Расстояние от столицы Кабардино-Балкарии до посёлка Терскол, который находится в верховьях ущелья, под Эльбрусом, составляет около 130 км.
Через Баксанское ущелье проходит асфальтированная дорога - самая высокогорная трасса в республике. Над дорогой с одной стороны нависают высокие и крутые скалистые склоны, а по другую сторону с шумом несётся река Баксан, давшая название знаменитой горной долине. На всём пути в излучинах ущелья, которое то сужается, то широко расходится, показываются вершины Эльбруса, Донгуз-Орун и другие пики, возвышающиеся над ним.
Отклонившись от основной трассы, можно попасть в живописные боковые ущелья. Своей необыкновенной красотой известны ущелья Адыр-Су, Адыл-Су, Ирик, Иткол. На подходе к Адыл-Су, за городом Тырныауз начинается сосновый лес Баксанского ущелья, покрывающий его дно и склоны. Поднявшись на высоту 2300 м и несколько обойдя Эльбрус, ущелье упирается в Поляну Азау, где «натыкаясь» на мощное подножье двуглавого патриарха Кавказских гор, разбивается на многочисленные, но короткие ответвления, и теряется в горах.
Читать полностью Свернуть Достопримечательность
Расположенная вблизи Эльбруса гора Чегет - совсем иная, но не менее привлекательная. Суровой и торжественной красоте седовласого гиганта здесь противопоставляется удивительно разнообразный рельеф, органично сочетающийся со сменяющими друг друга яркими красками природы. Летом на Чегете можно увидеть эффектные бледно-розовые цветки вечнозелёного кустарника - рододендрона кавказского, кожистые листья которого покрывают склоны горы. Цветущие луга постепенно переходят в скалы с редкой растительностью.
У подножия горы раскинулась Чегетская Поляна - своеобразный туристический комплекс, где находятся отели, кафе, рестораны, прокат горнолыжного снаряжения, рынок и сувенирные лавки.
Высота Чегета составляет около 3700 м. Любой желающий может оказаться на высоте 3050 м. На первой и второй очередях действуют канатно-кресельные дороги, на третьей - бугельный подъёмник. Подъём занимает около 20 минут. Скорость подъёмников невелика, что даёт возможность полюбоваться потрясающими видами.
На второй очереди «канатки», на высоте 2719 м расположено кафе «Ай» и обзорная площадка, откуда открывается великолепная панорама. Здесь просматривается Баксанское ущелье, извилистая река Баксан, посёлок Терскол и вершины Главного Кавказского хребта - Эльбрус, Донгуз-Орун, Накра-тау, Большой и Малый Когутаи.
Чегет - один из самых известных горнолыжных курортов, при этом особую популярность вершина имеет среди фрирайдеров. Поклонников внетрассового катания привлекают крутые склоны, сложный и разнообразный рельеф. Однако помимо трудностей нельзя недооценивать и потенциальную опасность, в том числе вероятность схода снежных лавин. Любителям экстрима при катании за пределами маркированных трасс рекомендуем воспользоваться услугами опытных инструкторов. Кататься на Чегете можно с конца ноября по май. В тёплый сезон здесь популярны трекинг и велосипедные прогулки.
Читать полностью Свернуть Достопримечательность, Панорамный вид
Участок долины речки Хасаут от впадения её в реку Малку до её притока Кетмаса, где из недр земли выбиваются 17 источников, и есть «Долина Нарзанов». Расположенная на высоте около 1000 м, в зоне Скалистого хребта живописная долина отличается тёплым климатом, обилием солнечных дней. Зимой здесь редко бывает ниже - 2 °C, а летом температура воздуха не превышает + 26 °C.
Наряду с мягким климатом благотворное воздействие на самочувствие посетителей долины оказывают целебные воды её нарзанных ключей. Минеральные источники относится к углекислосодержащим, имеющим гидрокарбонатный, хлоридный, натриево-кальциевый состав. Вода сильногазированная, а её температура равна + 10,4 °C. Благодаря высокой степени содержания железа сток воды и прилегающая территория окрашены в оранжево-ржавый цвет.
«Долина Нарзанов» окружена горами, покрытыми разнообразной растительностью: на северных склонах произрастают сосна, берёза, клён, дуб, южные склоны покрывают пышные травы. Субальпийские луга горного плато, возвышающегося над долиной, радуют глаз яркими красками крупных цветов.
С возвышенностей, опоясывающих эту местность, открываются прекрасные виды на Эльбрус. Неподалёку от «Долины Нарзанов» находятся красивейшие водопады горных рек - Малки, Хасаут, Мушты.
Читать полностью Свернуть Достопримечательность
Уникальный памятник природы, известный далеко за пределами Кабардино-Балкарии, - Чегемские водопады. Насладиться красотой ниспадающих горных потоков смогут посетители одноимённого ущелья, расположенного восточнее Баксанского ущелья, ближе к Нальчику.
Из стен теснины Чегемского ущелья стекают разнообразные водопады, впадающие в бурную реку Чегем. Группа включает три крупных водопада и многочисленные тонкие струящиеся потоки. Самый большой и мощный водопад получил название Адай-Су по реке, на которой находится. Его высота составляет 30 м. Ещё один гигантский жёлоб с водой, но другой формы и менее мощный, - водопад на притоке Чегема - Сакал-Туп. Незабываемое зрелище представляет собой Главный Чегемский водопад, образованный на реке Каяарты. Состоит он из нескольких небольших каскадов, срывающихся с высоты 50–60 м и водных струй, сочащихся вверху из расщелин скал. Водные брызги сверкают в солнечных лучах радужным блеском.
Не менее живописны Чегемские водопады зимой, когда его воды, замерзая, образует многочисленные ледяные колонны, превращающие стену скалы в настоящее произведение искусства. Место поражает каждого своей первозданной красотой и величием.
Читать полностью Свернуть Достопримечательность, Озеро/пруд
Ещё одно чудо природы - Голубые озёра, расположенные в Черекском ущелье, в долине реки Черек-Балкарский. Всего озёр пять: Нижнее и четыре Верхних - Западное, Восточное, Секретное и Сухое. По генезису водоёмы относятся к карстовым, то есть это провалы в горной породе, заполненные водой. При этом каждый из них имеет свои характерные особенности и неповторимый облик.
Самым живописным считается Нижнее Голубое озеро - Церик-Кель. Площадь его немногим больше 1,5 га, зато по глубине (достигает 368 м) кабардино-балкарское озеро входит в десятку самых глубоких озёр России. Озеро действительно имеет загадочный цвет, меняющийся в зависимости от погоды - от небесно голубого до бирюзового, а также постоянную температуру воды (+ 9 °C). Эти удивительные факты объясняются тем, что карстовый водоём питается минеральными источниками, воды которых насыщены сероводородом. Водная гладь завораживает своей безмятежностью, кажется, что озеро застыло. На берегу Церик-Кель работает Дайвинг-центр.
По-своему интересны Верхние Голубые озёра. Восточное и Западное имеют глубину 17–18 м и сообщаются между собой, оба озера богаты рыбой. Здесь водятся белый амур, карп, форель. Непросто заметить Секретное озеро, расположенное в глубокой впадине и окружённое густым лесом. Самым же труднодоступным является Сухое озеро (Кель-Кетчхен), которое находится на дне огромного глубокого каньона с отвесными стенами высотой 177 м. Глубина же современного водоёма составляет всего 5–7 м, что зависит от осадков. Известно, что раньше провал был полностью заполнен водой, но однажды «озеро утекло» (так с балкарского языка переводится «Кель-Кетчхен»).
Читать полностью Свернуть Достопримечательность
От ледников Эльбруса берёт своё начало река Баксан, название которой переводится как «затопляющая». Бурным потоком несётся горная река по Баксанскому ущелью и впадает в Малку - крупный левый приток Терека. Переправиться через стремительный Баксан практически невозможно.
Баксан - одна из самых протяжённых рек Кабардино-Балкарии и самая большая река, вытекающая с Эльбруса. Её длина составляет 173 км. В верховьях на каждом километре своего пути Баксан спускается на 65–70 метров, затем течение замедляется. На всём протяжении река пополняется многочисленными притоками. Подпитывают водоём ледники, снега и подземные источники.
Уже в 1930-х годах на реке была возведена Баксанская ГЭС, одна из старейших гидроэлектростанций страны. В окрестностях Баксана находятся альпинистские лагеря, национальный парк «Приэльбрусье», обсерватория. Вдоль реки расположены города Тырныауз, Баксан, Прохладный.
Каждый путешественник, проезжающий по дороге через Баксанское ущелье к подножию Эльбруса, не только увидит, но и отлично услышит Баксан. Река сильно шумит, преодолевает пороги и перекаты, переворачивая огромные камни.
Читать полностью Свернуть Достопримечательность
Побывать в Кавминводах и не съездить к седовласому великану — Эльбрусу, это все равно что и не быть на Северном Кавказе вовсе. Впрочем, многие матерые туристы точно так скажут вам, если вы осмелитесь сказать, что были на Эльбрусе и не покорили его. Про восхождение на Эльбрус можно почитать у Михаила в его Ну а наше восхождение завершилось на станции Мир на высоте 3500 м, куда можно подняться без специального снаряжения и даже без специальной подготовки.
Мы приехали на Кавказ знакомится с его красотами, к сожалению знакомство было в режиме экспресс и на Эльбрус в нашем графике был отведен только один день. В этот же день нам еще предстояло и на Чегет подняться, и попить минеральной воды на поляне нарзанов.
Конечно, даже у таких болезненных и не подготовленных ребят, как мы заныло сердце при виде этого исполина и в груди рванулось желание подняться, наверное именно это чувство и влечет сотни туристов каждый год к двуглавому великану Эльбрусу.
Как добраться до Эльбруса
На самом деле выбор транспорта не велик. Самый простой и удобный способ это личный автомобиль. Но если вы приехали на курорты Кавказских минеральных вод не на машине, то кроме как воспользоваться платными экскурсиями другого выхода доехать до Эльбруса нет. В КМВ очень плохо развито транспортное сообщение между достопримечательностями края, но очень хорошо между самими курортами. Например у вас не составит труда перемещаться между Пятигорском, Ессентуками, Кисловодском, Железноводском и Минеральными водами. От Пятигорска до Кисловодска курсирует электричка, в другие города очень часто ходят маршрутки. Но когда речь заходит о таких достопримечательностях как Эльбрус тут транспортная система бессильна. Более того, такси тоже не вариант, оно будет стоить чуть ли не дороже экскурсии. Поэтому даже те, кто идет на восхождение на Эльбрус не редко пользуются трансфером турфирм Кавказа.
Экскурсия в Приэльбрусье к Эльбрусу и Чегету
Экскурсия на Эльбрус это идеальный способ увидеть горы, затратив минимум физической энергии. Во-первых, такую экскурсию можно заказать в любом городе КМВ и автобус заберет вас прямо от входа в санаторий или от оговоренного заранее места. Во-вторых, стоит это удовольствие не очень дорого в пределах 1000-2000 рублей на человека, в зависимости от того будете вы оплачивать подъем на канатной дороге или нет. В-третьих, экскурсионное сопровождение на Кавказе очень хорошее. Экскурсовод все расскажет, покажет и отведет куда надо, а по завершении экскурсии вас довезут туда, откуда забрали. У экскурсий есть только два существенных минуса. Вы перемещаетесь в группе людей, это не всегда удобно, особенно когда группа большая. Второй минус заключается в том, что во времени вы строго ограничены, экскурсовод не даст вам ни секунды лишнего времени, поэтому если вы хотите больше насладиться видами, берите еду с собой. Как правило экскурсовод выделяет минут 40 на обед, а взятый с собой перекус займет минимум времени. Таким образом сэкономленное время можно потратить на прогулку по окрестностям.
На Кавказе мы были 9 дней и экскурсия на Эльбрус стала навязчивой идеей. Уезжать с Кавказа не увидев величественный Эльбрус мы не хотели, но природа вела себя таким образом, что Эльбрус просто не показывался на горизонте, и прогнозы были не утешительными. Таким образом экскурсия на Эльбрус мало-помалу была отложена чуть ли не на последний день поездки. Но наши старания и затягивания не пропали зря, Эльбрус нас услышал и именно день поездки выдался солнечным и спокойным.
Автобус забрал нас из Ессентуков и повез к Эльбрусу. Правда дорога все равно проходит через Пятигорск, поэтому Пятигорск является оптимальным местом, откуда можно ездить на Эльбрус.
Поляна Чегет и гора Чегет
Первая остановка поляна Чегет. Как-никак наша экскурсия охватывает сразу две вершины — и Чегет и Эльбрус. Озаботьтесь этой деталью заранее, многие турфирмы предоставляют экскурсии только к одной из двух вершин. Надо признать в этом есть некоторый здравый смысл. Если вы не собираетесь забираться на самый пик, а как мы просто «прокатиться на канатке» и «пощелкать фотки», то имеет смысл остановить свое внимание на одной вершине, правда на какой именно мы вам не скажем, это тяжелый выбор.
Надо признать, инфраструктура Приэльбрусья развита на очень высоком уровне. Можно приехать сюда в сланцах и легко экипироваться для восхождения, при условии наличия денег конечно. Здесь есть все, от проката снаряжения и гостиниц до магазинов с сувенирами и кафетериев, здесь собираются группы и нанимаются проводники.
На поляне расположен канатно-кресельный подъемник, который за 500 рублей поднимает нас до кафе «Ай» на высоту 2750 м и все. То есть, нас конечно должен был поднять второй подъемник еще выше и за те же деньги, но он не работал, а цена осталась прежней. Но и той канатной дороги, что мы преодолели нам хватило за глаза. 17 минут ужаса и страха, мне как человеку боящемуся высоты это мероприятие представилось именно в таком свете. Дело в том, что канатка на Чегете кресельная, то есть пристегиваешься цепочкой у пояса и болтаешь ножками всю дорогу, а подъем пролегает через самую натуральную пропасть, может это и утрированно, но именно так я чувствовал в тот момент. Конечно снять процесс подъема на фото я не смог, просто в момент поездки у меня активировался хватательный рефлекс и я схватил поручень и не мог отпустить его пока ноги не коснулись твердой поверхности. Вы будете смеяться, но на обратной дороге, как раз в тот момент, когда мы проезжали этот неприятный участок с пропастью, канатную дорогу остановили и мы еще минут 5 болтались в воздухе. Эти впечатления были очень сильными. Преодолев эти трудности, мы оказались на площадке и перед нами раскинулся грандиозный пейзаж.
Слева белоснежные склоны Эльбруса, справа ледник Семерка, и куда не брось свой взор, всюду горы.
Можно и нужно было бы подняться повыше, но времени экскурсовод отводит катастрофически мало. Высота слегка кружит голову, или это так пьянит такой шикарный вид?
Но и с поляны Чегет вид на горы завораживает и покоряет.
Так мы познакомились с Чегетом, как и большинство знакомств в нашей жизни, оно было шапочным, надеюсь когда-нибудь мы подружимся. А нам пора, график неумолим, нас ждет хозяин здешних мест — его величество Эльбрус.
Эльбрус, канатка на станцию Мир
Проезжаем поселок Терскол, оказываемся на поляне Азау, здесь еще больше разноплановых заведений. Канатка здесь более современная, чем на Чегете, представляет собой маятниковую европейку, стоит 600 р. с человека. Поднимает она в два этапа. С поляны Азау до Старого Кругозора, а потом до станции Мир. Дальше до «бочек» есть кресельная канатная дорога, но она оказалась уже закрыта, поэтому мы довольствовались высотой 3500 метров.
Из-под тающего снега выбиваются тонкие ручейки, они спускаются к подножию горы, чтобы там объединиться со своими собратьями в могучий горный поток под названием Баксан.
Это не просто катушки и пеньки, это столики и стульчики, можно съесть припасенный бутерброд, любуясь на потрясающую панораму.
Здесь же на станции Мир установлен мемориал защитникам Главного Кавказского хребта в годы Великой Отечественной войны.
Серый снег и коричневый камень создают ощущение нереальности. Легко представить, что в небе несколько лун, а под ногами земля чужой планеты. Но это не чужая планета, это величественный Эльбрус.
Глядя на веселых бородатых дядек в солнцезащитных очках и с рюкзаками, возникло непреодолимое желание пойти с ними, туда на сверкающие вершины горы Эльбрус. Мы замечтались, глядя на горы, что выпустили время из виду настолько, что обедать пришлось впопыхах, а без обеда мы проходили бы остатки дня голодными.
Кормят на Азау, надо признать, без души. Съедобно, но не очень вкусно. Нам с шашлыком не повезло, как известно местные жители баранину не маринуют, сразу жарят, но на Азау для туристов припасли явно не самое свежее мясо, поэтому барашек получился жестковат. Обед обошелся нам в 840 рублей.
Поляна нарзанов, Приэльбрусье
Последняя остановка, поляна нарзанов. Это совсем рядом, 10 минут от Азау. Переходим небольшой мост через реку Баксан и оказываемся на небольшой поляне.
Здесь тоже все оборудовано для туристов. Беседки, шашлычные дворики, сувенирные лавки и главная достопримечательность этого места — нарзанные источники. Их несколько, но вкус воды из них примерно одинаков.
Силен русский человек. Весь туристический автобус испил нарзану в каждом из четырех источников и ни один пассажир за всю обратную дорогу, а это два с половиной часа, не попросился выйти освежиться.
Природа горной местности вряд ли оставит вас равнодушным.
